Anex Quant DUO colore Steam

Quant, il duo per genitori senza pregiudizi che vogliono avere più libertà, vogliono distinguersi e andare oltre. 

• Tessuto in plastica riciclata

  Per le cuciture di Quant è fatta di un tessuto speciale (riciclato da Sago) creato con plastiche riciclate. Ogni passeggino Quant è fatto da oltre 1 kilogrammo di plastica riciclata.

• Materasso in Memory Foam x Cocco

  Il materasso della culla Quant ha due strati principali:un materiale compresso di fibre di cocco e una speciale memory foam, che memorizza la posizione del tuo bambino.

• Comfy Stop

  Il sistema di frenata Comfy Stop si può attivare e disattivare semplicemente premendo un pedale. Grazie alla frenata affidabile, il tuo passeggino rimarrà sempre in posizione.

• Sistema di ruote senza aria

  Ruote resistenti all’usura ed elastiche. Le ruote sono composte da poliuretano solido.

• Face to Face

  L’altezza ottimale per sistemare la culla e il seggiolino. Il bambino sarà sempre nel campo visivo dei genitori.

• Anti Oscillamento & Direzione Fissa

  Un sistema anti oscillamento evita che le ruote vibrino durante il movimento del passeggino, e garantisce un tragitto dritto e tranquillo.

• Maniglia telescopica

  Maniglia telescopica in eco-pelle facile da usare e da regolare. E’ possibile adattare l’altezza: dalla più bassa — 100cm, a un massimo di 120 cm da terra.

• Cestello resistente

  Il cestello può sopportare carichi pesanti. Non caricare con pesi superiori ai 5 kg, come stabilito da tutti gli standard.

• LED Impermeabili

  Il nostro sistema di LED è impermeabile, così da funzionare anche durante le passeggiate sotto la pioggia.

• Ventilazione della culla

  Il sistema include la ventilazione della cappottina e la ventilazione controllata del fondo della culla. Ecco perché le culle Anex garantiscono l’ambiente migliore per i bambini.

• Respingente rimovibile

  Il sistema facilita l’installazione del respingente nel seggiolino. 

• X-lock

  Il passeggino è munito di un sistema di protezione automatica contro la chiusura accidentale del telaio chiamato X-Lock.